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반갑습니다. 울트라해치백군입니다. 개인사정으로 자주 올리지 못해서 아쉬웠었는데, 이번에 친구 덕에 대구 현풍에서 충남 당진까지 장거리주행을 하게 되었습니다. 이왕 장거리주행 하는거 터보차저 및 산소센서 교체 후 제대로 된 고속주행 연비를 확인 할 겸 여러분들께 보다 실질적인 주행연비를 보여드리고자 합니다.
73145km가 일전에 가득주유한 상태로 추가주유 없이 주행을 하였습니다.
우선 당진에 위치한 숙소까지 가는데만 소요된 주행거리가 무려 275KM
시간상으로는 쉬지않고 3시간이나 주행해야 합니다. ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
주행 하는데, 있어서 역시나 유럽감성이 있는 I30의 고속능력에 저는 감탄할 수 밖에 없었습니다.
비록 국내에서는 단종이 되었지만, 특히 2000RPM부근에서의 항속능력은 특정조건에서의 움찔거림만 제외하면 너무나도 좋았습니다. 다만, 타이어 교체주기가 도래되어 타이어 교체를 해야 하는데, 무슨 타이어로 해야 할 지 고민입니다.
혹시 225 45 17 규격에서 가성비가 좋은 타이어가 있으시면 댓글에 남겨주시면 대단히 감사하겠습니다 ㅎㅎㅎ
친구 한 놈 도와주러 가는 거 기분 좋은 마음으로 가야죠 ㅎㅎㅎㅎ
도착해서 왜목마을 바닷가도 한 번 갔죠
왜목마을 해수욕장까지 거리가 편도로 무려 28km입니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ 하루종일 차에만 있었네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
왕복해야 하니 56km겠죠? ㅎㅎㅎㅎㅎ
완전히 춥지가 않아서 그런지 바닷바람은 확실히 좋네요 ㅎㅎㅎㅎ
하루 숙박하고, 다음 날 친구 놈 태우고 당진 부곡공단으로 향합니다. 그래도 11km나 되더라구요
그렇게 면접까지 보고 난 뒤에 건강검진까지 받으러 같이 따라갔네요
가까이 있는 곳인가 했더니 천안시 직산읍 부근까지 무려 48km나 되었습니다. ㅎㅎㅎㅎㅎ
그곳에서 점심까지 먹고 난 뒤에, 건강검진을 마치고 나서 집으로 가야하기에 천안시외버스터미널로 가게 되었습니다.
가깝더라구요 버스터미널까지 가는데 7.5km 정도니까요. 여기서 친구를 내려다주고, 다시 집으로 가는길에 주유를 하게 되었습니다.
요즘 휴게소 주차장은 전부 태양광패널 설치가 기본으로 되어 있는가 봅니다. 비올때나 햇볕이 짱짱할 때 패널이 차양막역할도 해주니 확연하게 좋더라구요.
그렇게 해서 누적된 거리가 73664km입니다. 부산방향 천안 호두휴게소 내 주유소에서 주유를 했구요. 이제 연비계산을 해보겠습니다.
1박2일동안 무려 519km을 달렸고, 연비가 20.30km/l인데, 제가 주유기 컷팅을 하고 금액단위로 설정해서 연료가 더 들어간 점도 있습니다. 이를 고려하면대략 21km/l 대는 나올 수 있었을 것으로 판단합니다.
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